PALEMBANG, MENARA62.COM — Tim Kementerain Energi dan Sumberdaya Mineral, BPPT, dan Institut Teknologi Bandung melakukan pengecekan uji coba penggunaan biodiesel 20 persen atau B20 pada kereta api di Dipo Lokomotif PT KAI Palembang.
Antara melansir, pengecekan di UPTD Dipo Lokomotif Besar A Kertapati PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang, Jumat (18/5/2018), dipimpin Staf Ahli Menteri ESDM/Ketua Tim Tes B20 pada Kereta Api Dadan Kusdiana.
Dalam kesempatan itu, Staf Ahli Menteri ESDM Dadan menjelaskan, berdasarkan evaluasi tim dan pihak PT KAI dalam tiga bulan terakhir tidak ada masalah berarti atau gangguan mesin secara khusus, dalam penggunaan bahan bakar minyak (BBM) jenis B20 dan B0 atau solar yang biasa digunakan selama ini.
Berdasarkan uji kinerja mesin lokomotif yang menggunakan B0 dengan B20 hanya terjadi selisih konsumsi B20 lebih banyak 1-3 persen, dibandingkan dengan menggunakan solar biasa.
Sementara berdasarkan uji emisi CO lokomotif yang menggunakan B20, lebih baik atau ramah lingkungan dibandingkan dengan yang menggunakan solar B0.
“BBM yang menggunakan campuran minyak kelapa sawit atau dari biomasa yang mengandung oksigen itu lebih ramah lingkungan atau karbonnya netral,” ujarnya.
Melihat perkembangan menggembirakan dalam uji coba/tes penggunaan biodiesel 20 persen pada kereta api yang belum pernah dilakukan negara manapun, memungkinkan penggunaan B20 diterapkan secara permanen pada lokomotif PT KAI.
Untuk menyempurnakan uji coba B20 tersebut, pihaknya didukung tim BPPT dan ITB akan melanjutkan tes penggunaan BBM biomasa itu untuk periode tiga bulan ke depan, kata Dadan.
Kepala Humas PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang Aida menjelaskan, hingga bulan ketiga ini tidak ada pengaruh penggunaan bahan bakar B20 terhadap mesin lokomotif.
“Selama tiga bulan uji coba B20, filter bahan bakar berfungsi normal, tidak seperti uji coba penggunaan biodiesel generasi sebelumnya filter harus diganti setiap satu bulan,” ujar Aida.
