SURABAYA, MENARA62.COM– Pembangunan jalan tol Surabaya-Mojokerto belum tuntas 100 persen. Karena itu pemudik yang melintasi jalan tersebut dihimbau untuk berhati-hati.
“Bagi pemudik yang melewati jalan tol ini harus berhati-hati karena jalan tol masih belum tuntas pembangunannya 100 persen,” ujar Kepala Dinas Perhubungan Jawa Timur Wahid Wahyudi seperti dikutip dari Antara, Senin (29/5/2017).
Kendati demikian semua segmen jalan tol yang sifatnya baru fungsional atau beroperasi sementara ini memiliki struktur minimal LC (land concreate) sehingga jalan tidak lagi berstruktur tanah, tapi sudah cor semen.
Ia menjelaskan, ruas jalan tol Surabaya-Mojokerto (Sumo) sudah bisa dilewati para pemudik, seperti “interchange” Waru-Krian yang panjangnya mencapai 18 kilometer telah difungsikan walaupun hanya satu jalur saja.
Untuk interchange Krian-Mojokerto yang panjangnya 18,5 kilometer dan interchange Mojokerto-Mojokerto Barat dengan panjang tol lima kilometer sudah operasional sehingga pengguna tol akan dikenai biaya tol. Sedangkan, untuk Mojokerto Barat-Jombang yang panjangnya 19,9 kilometer sudah bisa difungsikan.
“Khusus untuk yang sifatnya difungsikan, seperti ruas tol Waru-Krian masih gratis,” ucapnya.
Menurutnya, meski secara umum tol Surabaya-Kertosono-Ngawi bisa dilewati pemudik, tapi ada ruas jalan tol yang belum bisa dilewati, seperti interchange Jembatan Kali Brantas-Wilangan yang panjangnya 36,4 kilometer dan interchange Ngawi-Widodaren yang panjangnya 20 kilometer.
Sementara itu, untuk ruas tol Gempol-Pasuruan, interchange Gempol-Bangil yang panjangnya 6,8 kilometer sudah bisa difungsikan dan interchange Bangil-Rembang (PIER) sudah operasional.
Selain itu, ruas jalan tol yang bersifat fungsional ini akan mulai dibuka pada “H-10” sampai dengan “H-2” pada arus mudik, kemudian pada arus balik dibuka mulai “H+1” hingga “H+15”.
“Jadi nanti arusnya bergantian. Semisal tol Sumo, saat mudik hanya untuk jalur Surabaya ke Mojokerto, sedangkan saat balik hanya dari Mojokerto ke Surabaya,” tuturnya.
